*埔一号线动工，二号线公示三号线规划连接萝岗老*埔
日前，新*埔有轨电车一号线正式动工，全长约14.4km，呈东西走向，沿开萝大道、香雪大道、水西路、规划外环路、北师大二纵路西侧、长岭路和永顺大道铺设，串起永和、长岭居、水西和*埔*文中心等重要节点。线路设站19座，具体为香雪站、国际人才城站、萝岗公交总站、市民广场站、市二中站、水西站、峻福路站、水西北站、北师大实验学校站、长平站、羌洞站、长岭居小学站、岭头站、干部疗养院站、岭福车辆段站、贤江站、贤江荔枝公园站、*旗山站、永和新丰站。
其间，有轨电车一号线有站点与地铁六号线二期、规划七号线、在建二十一号线、规划二十三号线4条地铁线换乘。根据规划，项目将于年开通试运营。而目前受益最大的则是长岭居板块永顺大道沿线的楼盘，包括奥园春晓、保利越秀岭南林语、中冶名辉逸璟台、金融街融穗御府、万科山景城等，有效弥补了长岭居永顺大道沿线城市轨道交通线网的空白。
目前*埔有轨电车二号线正在咨询公示中，*埔区有轨电车二号线呈南北走向，北起地铁六号线二期香雪站，南至地铁十三号线南岗站。线路全长14.km，设车站19座，其中地面站17座，高架站2座，平均站间距0.km，设车辆段1座，停车场1座，调度指挥中心与有轨电车1号线共享。
从北至南站点依次包括香雪、萝岗经济区、萝峰小学、香雪大道东、萝岗香雪公园、塘山村、永和大道、玉云路、刘村、云埔三路、云埔一路、元岗、联达路、诚联公园、埔南路、宏远路、宏光路、东区路口、南岗。按照这个走向，大致经过楼盘有中海誉城、万科金色梦想、越秀岭南雅筑、龙湖首开·云峰原著、越秀保利爱特城以及东区路口等楼盘。而居住在南岗佳兆业城市广场、万科尚城的市民，要去*埔区*府办事也很方便。
在日前广州开发区交通投资集团揭牌活动上，开发区交投集团董事长沈群曾表示，*埔有轨电车二、三号线将争取在年内动工。目前，*埔有轨电车三号线的线路还没有公示，据了解，*埔区有轨电车三号线是一条南北纵向，连接萝岗和老*埔，打通科学城与临港经济区（第二CBD）的轨道交通，南起港前路与乌涌交汇处，北至香雪大道北，全长10.92km，共设车站14座，据悉年内将动工。
实际上，*埔有轨电车远不止三条。根据规划，*埔将建设12条有轨电车，其中已经有多条已经纳入了《广州市新型有轨电车线网规划》，是广州市公共交通规划的一个重要组成部分，目的是改善外围城区公共交通不足的情况。
增城将有10条有轨电车开行途经新塘、教育城、荔城、石滩
除了即将开通的地铁外，增城也规划有有轨电车线路。根据规划，增城有10条有轨电车线路，途经新塘、教育城、荔城、石滩等多个热点区域，衔接市域对外轨道交通，以弥补快速轨道交通线网覆盖的不足。
在年审议通过的《广州市增城副中心规划》中，增城除了城际轨道、三条国家铁路、四条地铁（13号、21号、16号、6号线）之外，增城副中心还规划了10条新型有轨电车线路，里程.5公里、个站点。近期规划建设2条线（1号和2号线，即挂绿湖线及增江线），总长度18.8公里，设站24座。
番禺“南大干线”配建有轨电车成东西走向的交通“大动脉”
不久前，广州市年第三批个城建项目开工发布会传出重磅好消息，南大干线工程要开工了。规划显示，南大干线80米路面将设计成为“8+4断面”，主道路被设计为双向四车道，同时拥有两侧两车道的辅道。日后加上有轨电车后，可以变成“10+4”的形式。作为广州“南拓”的重点建设项目，南大干线是番禺区“六纵六横”路网规划主干线，对实现广州城市空间发展战略，满足广州南站对外交通需求，加强“广州南站—番禺新城组团—大学城组团”之间的连接，都具有重要意义。
作为番禺地区东西走向的交通“大动脉”，近年来南大干线的建设一直备受