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时速公里的高铁是什么概念？
从郴州到广州不到1个小时！12月5日下午，在第二届浙江国际智慧交通产业博览会上，
时速公里高速磁浮试验样车
亮相揭幕现场，
首次“真车”展出！
▲此次亮相交博会，是高速磁浮试验样车下线以来，首次实车“开进”展会。
据介绍，
这次亮相的公里时速磁悬浮列车
采用了流线造型，风格科幻。
由于采用了磁悬浮原理，
所以阻力比普通的高铁低很多，
其速度可达公里/时。
该磁悬浮列车内部车宽3米7，
乘坐更加舒适。
行李舱也采用了类似飞机的设计，
编组也非常灵活，
可以适应淡旺季不同的需求。
磁浮试验样车外观普通高铁及动车的设计寿命为20年，
维护成本是造车成本的3倍以上，
而时速公里高速磁悬浮列车的
设计寿命为30年免维护，
大大降低了维护成本。
此外，时速公里磁悬浮列车的驾驶室采用了无人驾驶技术，中控仪表盘就可以监控整组列车的运行情况，比人力监控更迅速，更稳定。填补我国高铁和航空运输之间的速度空白
目前，高铁最高运营速度为公里/小时，飞机巡航速度为~公里/小时，时速公里高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。作为一种新兴高速交通模式，高速磁浮具有速度高、安全可靠、噪音低、震动小、载客量大、耐候准点、维护量少等优点。既可用于长途运输，也可用于快捷通勤。明年有望在咸宁开工
据长江日报消息：中铁第四勘察设计院集团有限公司透露，由该院设计建造的公里-公里级高速磁悬浮试验线项目，有望明年在湖北开工。铁四院线站处副总工程师靖仕元介绍，这条高温超导磁悬浮线或将在咸宁落地，力争明年开工，建造一条多公里的实验线段，进行公里至公里级磁悬浮实用化实验，对整个技术体系验证、调整，运行成熟后往武汉、广深港方向延伸，未来纳入京广线路的正式组成部分。这意味着，届时郴州到广州单程时间缩短到一个小时以内。乘坐舒适，成本又低磁浮列车的优点不少不过对于磁悬浮列车乘客也会有一些担心比如，速度这么快会不会“脱轨”？据此前报道，今年5月23日，中国时速公里高速磁浮试验样车已在青岛下线。当时，有不少网友就表示，速度这么快，会不会“脱轨”？这里要说的是，高速磁浮采用“抱轨”的方式运行，列车没有脱轨风险。牵引供电系统布置在地面，采用分段供电，同一供电区间只能有一列车行驶，基本无追尾风险。与轮轨列车相比，磁浮列车没有传统的“车轮”，行驶时与轨道不发生接触，无轮轨摩擦，维护量也更少，具备全寿命周期成本优势。控制室内观时速公里高速磁浮
这样的未来，你期待吗？
来源：综合长沙晚报、红网、新华视点往期精彩回顾
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